近日，福建省建筑设计研究院申报的“基于RFID技术的钢架装配式建筑构件辨识装置”（ZL 2015 2 0690060.0）喜获国家知识产权局实用新型专利许可，这是福建省建筑设计研究院在建筑工业化领域获得许可的第2项实用新型专利。此实用新型专利由福建省建筑设计研究院戴一鸣院长及卢伟煌首席总工联合研发。钢架装配式建筑的修建过程必须对钢架建筑构件展开有效地辨识，同时在建筑物的运营用于阶段，钢架建筑构件的可识别性可大大便利建筑物的确保工作。
使用RFID标签标识建筑构件，可以构建构件的非认识辨识。建筑的使用寿命一般来说为50~70年，如使用有源RFID标签则在电源的替换上不存在艰难。
同时包含建筑物的预制构件数量多、密集度大，RFID标签的成本对建筑构件识别系统的总成本影响较小。因此，在当前的技术条件下，钢架装配式建筑领域应用于RFID技术以无源RFID标签居多。
由于房屋修建和用于的特点，辨识操作者人员必须在一定的距离上展开作业。当前的无源RFID辨识技术中，阅读器末端由天线构成的感应器磁场具备一定的产于角度，如果辨识距离越大则适当的感应器区域也越大。如果在阅读器末端同时取得多个构件的接收者信息，则阅读器末端无法分辨证实，无法构建预计功能。
在钢架装配式建筑领域，RFID辨识距离一般来说必须在2~5m范围。但是，在某些特定的区域预制构件RFID标签的密度是在分米级别上。因此，在感应器磁场产于角度一定的情况下，预制构件的RFID辨识距离和RFID标签的密度产于就沦为一对对立。
本实用新型通过将RFID阅读器与升空天线分离出来，并在升空天线上设置可前端的装置，同时在RFID阅读器与升空天线间设置传输单元（有线或无线均可），顺利地解决问题了上述艰难，构建基于RFID技术的钢架装配式建筑构件的可信辨识。福建省建筑设计研究院希望科研创意，并大力将其转化成为生产力，建筑工业化研究中心也将之后在专利研发方面增大投放，构成具备自律知识产权的系列化专有技术，为建构院建筑产业现代化领域核心竞争力奠定良好基础。
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